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Volkswagen L1 Concept Burgos Castilla y León

En el siguiente artículos les presentamos el Volkswagen L1 concept, prototipo híbrido súper económico. Conozca todos los detalles y características del Volkswagen L1 Concept leyendo el artículo...

AUTOMOBA S.A.
947261250
ctra. madrid, 10
BURGOS, Castilla y León
 
HONORAUTO, S.L.
923404213
C/ Gibraleón, s/n
BEJAR, Castilla y León
 
AUPISA WAGEN, S.L.
921445566
C/ Navacerrada, 18
SEGOVIA, Castilla y León
 
MOTOR HISPANO ALEMAN S.A.
920353803
ctra. burgohondo, s/n
ÁVILA, Castilla y León
 
SERVISIMÓ, S.L.
973602963
Avda. Europa, 11 (Poligono GolPark)
GOLMES, Castilla y León
 
VALLADOLID WAGEN, S.A.
983360990
Avda. de Burgos, 54
VALLADOLID, Castilla y León
 
TELENAUTO, S.A.
987618654
Ctra. Encrucijada, s/n
SAN JUSTO DE LA VEGA, Castilla y León
 
DUERO CAR XXI, S.L.
923203320
Avda. Valladolid, 2,4 POL. IND
VILLARES DE LA REINA, Castilla y León
 
TELENAUTO, S.A.
987840087
Ctra. León-Astorga, km 4,4
TROBAJO DEL CAMINO, Castilla y León
 
GARAJE DALMAU, S.A.
973288090
Avda. de l Exercit, 44
LERIDA, Castilla y León
 

Volkswagen L1 Concept

Proveído Por:

Por Jose Carlos Luque

Volkswagen presenta un prototipo híbrido en el Salón de Frankfurt bajo el lema: "1 litro de combustible = 100 kilómetros recorridos". Lo cierto es que la cifra no es del todo real: 1,49 l/100km. La clave es la unión de un motor TDI de baja cilindrada y transmisión DSG de 7 velocidades, con otro eléctrico. El L1 Concept acelera de 0 a 100 km/h en 14,3 segundos y alcanza una velocidad punta de 160 km/h, pero lo mejor es que ofrece una autonomía de 670 kilómetros a pesar de contar con un depósito de combustible de 10 litros de capacidad.

Peso y aerodinámica

El L1 mide 3,81 metros de largo, 1,14 de alto y tiene una anchura total de 1,20. Por tanto, tiene una longitud similar a la de un utilitario pequeño y una altura propia de un súper deportivo, pero lo más destacado es su escasa anchura que le otorga una imagen general ‘de proyectil’ y condiciona su habitabilidad interior.

La aerodinámica ha sido una de las grandes preocupaciones de los ingenieros de Volkswagen en su desarrollo. Por eso, el L1 dispone de un fondo plano completamente carenado, entradas de aire para el motor con apertura y cierre automáticos, ruedas traseras cubiertas, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y dimensiones: 95/80 R16 y un difusor trasero de grandes dimensiones. Además, los espejos retrovisores han sido reemplazados por cámaras que envían sus imágenes a dos pantallas situadas a ambos lados del salpicadero. El resultado final es brillante: 0,19 Cx. Además, la carrocería tiene algunos elementos realizados con fibra de carbono que logran aligerar su peso hasta los 380 kilos.

TDI + Eléctrico

El L1 monta un nuevo motor Diesel de 0,8 litros derivado del 1.6 TDI de 110 caballos. Desarrolla una potencia máxima de 39 caballos y puede funcionar en dos modos: Eco y Sport, aunque la potencia máxima sólo la ofrece en modo Sport. En Eco sólo da 27 caballos y el par máximo, 100 Nm a 1.900 rpm, es igual en los dos modos de funcionamiento.

El propulsor eléctrico también es pequeño: 10Kw de potencia, que equivalen a unos 14 cv y se alimenta de una batería ión-litio.

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