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Skoda Roomster Pamplona Navarra

Por capacidad y comodidad, es una buena opción para tiempo de ocio. El Roomster y el Fabia poseen el mismo interior. Si continúa leyendo el artículo obtendrá información detallada sobre este super coche...

Automoviles Iriarte  
948143302
Capuchinos / Kaputxinoen Kalea 1
Iruña, Navarra

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Dana Equipamientos S.A.  
948281245
Landaben - E 
Iruña, Navarra

Esta Información es Proveída por
Auto Olmo S.A.L.  
948241400
Zaragoza / Zaragozako Etorbidea 99
Iruña, Navarra

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Automoviles Zaray S.L.  
948292000
Zaragoza / Zaragozako Etorbidea 84
Iruña, Navarra

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Administracion  
948292000
Zaragoza / Zaragozako Etorbidea 84
Iruña, Navarra

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Europcar Ib S.A.  
948172523
Pio Xii / Pio Xii.Aren Etorbidea 43
Iruña, Navarra

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As-Movil S.A.  
948184940
Arostegui / Arostegui Etorbidea 30
Iruña, Navarra

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Isiegas Suescun Eloy
948355850
Artica / Artika Kalea 2
Iruña, Navarra

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Automoviles Isiegas Artica, 2  
948355850
Artica / Artika Kalea 2
Iruña, Navarra

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Bmw Servicio Oficial  
948241400
Zaragoza / Zaragozako Etorbidea 99
Iruña, Navarra

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Skoda Roomster

Proveído Por:

 

Con su peculiar estética y su concepto mixto entre compacto y monovolumen, el Roomster aporta una nueva fórmula para disponer de una gran polivalencia sin recurrir a segmentos más grandes como el de los SUV. Es en sus plazas traseras donde mejor se aprecian las cualidades de esta concepción.

Sentados en tres asientos independientes, más elevados que las plazas delanteras, los pasajeros disfrutan de una holgada comodidad y de una luminosa panorámica del entorno. Detrás, un maletero de 460 litros de capacidad potencia las posibilidades viajeras de este coche, nacido para emprender ruta.

Con dos zonas muy diferenciadas, la caja del Roomster se divide entre lo que la marca llama driving room y el living room. Y como se aprecia en las imágenes, la diferencia de estilos y usos entre una y otra parte es real. De la mitad para adelante, nos encontramos sentados a bordo del que será el futuro Fabia, con una luna de dimensiones razonables, puertas de tamaño normal y un diseño que perfectamente podría pasar por el de un compacto del grupo VAG.

Carretera

Los motores más pequeños, si bien cumplen para una utilización ciudadana, no ofrecen las respuestas adecuadas para cuando rodemos por carretera abierta con el coche cargado. Serán ya el 1.6 16V de gasolina, o mejor aún, el 1.9 TDI los más adecuados para emprender etapas viajeras con buenas medias. El TDI conseguirá entonces consumos bajos, aunque haya que perdonarle su sonoridad.

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