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Skoda Roomster Burgos Castilla y León

Por capacidad y comodidad, es una buena opción para tiempo de ocio. El Roomster y el Fabia poseen el mismo interior. Si continúa leyendo el artículo obtendrá información detallada sobre este super coche...

Alfageme Automoviles S.L.  
947474065
La Bureba 
Burgos, Castilla y León

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Automoba Audi Ctra. Madrid-Irun, 10  
947252150
Real 
Burgos, Castilla y León

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Jimenez Martin Alfonso De Los Angeles
947481379
Vitoria 258
Burgos, Castilla y León

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Boutique Del Automovil  
947231463
De Los Reyes Catolicos 11
Burgos, Castilla y León

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Bu-Motor S.A.  
947482250
Madrid-Irun Km. 0244,0
Burgos, Castilla y León

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Boutique Del Automovil Tapiceria Del Automovil  
947231463
De Los Reyes Catolicos 11
Burgos, Castilla y León

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B - Auto Seat Ctra. Madrid-Irun, 10  
947269393
Real 
Burgos, Castilla y León

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Izquierdo Martin Jaime
947277235
Santa Cruz 14
Burgos, Castilla y León

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Autocid S.A.  
947278353
Ctra. Madrid-Irun Km. 0234,4
Burgos, Castilla y León

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Boutique Del Automovil Accesorios  
947231463
De Los Reyes Catolicos 11
Burgos, Castilla y León

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Skoda Roomster

Proveído Por:

 

Con su peculiar estética y su concepto mixto entre compacto y monovolumen, el Roomster aporta una nueva fórmula para disponer de una gran polivalencia sin recurrir a segmentos más grandes como el de los SUV. Es en sus plazas traseras donde mejor se aprecian las cualidades de esta concepción.

Sentados en tres asientos independientes, más elevados que las plazas delanteras, los pasajeros disfrutan de una holgada comodidad y de una luminosa panorámica del entorno. Detrás, un maletero de 460 litros de capacidad potencia las posibilidades viajeras de este coche, nacido para emprender ruta.

Con dos zonas muy diferenciadas, la caja del Roomster se divide entre lo que la marca llama driving room y el living room. Y como se aprecia en las imágenes, la diferencia de estilos y usos entre una y otra parte es real. De la mitad para adelante, nos encontramos sentados a bordo del que será el futuro Fabia, con una luna de dimensiones razonables, puertas de tamaño normal y un diseño que perfectamente podría pasar por el de un compacto del grupo VAG.

Carretera

Los motores más pequeños, si bien cumplen para una utilización ciudadana, no ofrecen las respuestas adecuadas para cuando rodemos por carretera abierta con el coche cargado. Serán ya el 1.6 16V de gasolina, o mejor aún, el 1.9 TDI los más adecuados para emprender etapas viajeras con buenas medias. El TDI conseguirá entonces consumos bajos, aunque haya que perdonarle su sonoridad.

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