<
 

Skoda Octavia RS: Fiel a Sí Mismo Zaragoza Aragón

La berlina checa renueva el tope de gama del Octavia para seguir ofreciendo un producto único por su relación: imagen/calidad/precio. Conozca más de este coche a continuación...

Auto Delicias, S.A.  
976347600
Zaragoza 
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Midas Av. San Jose, 102-104  
976591976
San Jose 102
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Agreda  
902490690
Zaragoza 
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Talleres Joaquin Marco Fax:  
976429747
Santiago Rusiñol 15
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Talleres Zoilo Rios S. L. U.  
976591806
San Jose 102
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Talleres Joaquin Marco Santiago Rusiñol, 15  
976429747
Santiago Rusiñol 15
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Agreda Automovil  
976300087
Zaragoza 
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Pergomza 2000 S.A.  
976469720
Diputados 5
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Auto Delicias S.A.  
976347600
Zaragoza 
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Aparicio Calvera Jose Maria
976348906
Terminillo 56
Zaragoza, Aragón

Esta Información es Proveída por
Esta Información es Proveída por

Skoda Octavia RS: Fiel a Sí Mismo

Proveído Por:

El Skoda Octavia RS viene tanto con carrocería de cuatro puertas como el Combi.

Quizá por este motivo, la nueva gama del RS continúa fiel a las señas de identidad de su antecesor. Se trata de ofrecer un coche adecuado para un uso familiar pero de imagen juvenil e inconfundible tacto deportivo. De esta manera, las principales novedades del RS son las que se captan a primera vista. Al nuevo frontal, estrenado recientemente por el resto de la gama Octavia – que mejora el coeficiente aerodinámico del coche-, se le añaden unas entradas de aire con forma de panel de abeja, la insignia RS, unos faros antiniebla y por encima de estos unos LED de iluminación diurna al puro estilo Audi. En la parte trasera, se mantiene el alerón de grandes dimensiones, el doble tubo de escape cromado, así como las siglas RS y tan sólo los pilotos rediseñados nos recuerdan que este Octavia es el de 2009. En la vista lateral, también llaman la atención las nuevas llantas de 18 pulgadas y nuevo diseño.

Por lo demás, mecánicamente el Octavia RS sigue disponiendo de los motores 2.0 TSI de 200 caballos y 2.0 TDI de 170 (con inyección mediante common-rail), asociados a las mismas cajas de cambios DGS o manuales de seis velocidades. La única diferencia en este sentido, es que ahora también se puede escoger el cambio DSG para la versión de gasolina.

En lo que respecta al bastidor, se ha disminuido su peso en 10 kilos en el caso del gasolina y 15 en el Diesel. Esta reforma unida a la mejora aerodinámica, permite que el consumo mejore en 0,3 litros a los 100 km/h en el motor 2.0 TSI, que gasta 7,5 l/100 km lo que equivale a unas emisiones de 175 gr de CO2. Con el motor Diesel el consumo es de 5,7 l/100km, idéntico al anterior (emisiones de CO2: 150gr/km).

Haga click aquí para leer más artículos de Car and Driver