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Skoda Octavia RS: Fiel a Sí Mismo Burgos Castilla y León

La berlina checa renueva el tope de gama del Octavia para seguir ofreciendo un producto único por su relación: imagen/calidad/precio. Conozca más de este coche a continuación...

Bu-Motor S.A.  
947482250
Madrid-Irun Km. 0244,0
Burgos, Castilla y León

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Talleres Miguel Alonso S.L.  
947485541
Alcalde Martin Cobos 
Burgos, Castilla y León

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Autocid S.A.  
947278353
Ctra. Madrid-Irun Km. 0234,4
Burgos, Castilla y León

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Bumotor Ctra. Madrid-Irun, Km 244  
947482250
Ctra. Madrid-Irun 244
Burgos, Castilla y León

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Taller El Cid
947232189
Vitoria, 107.
Burgos, Castilla y León
 
Buralcar S.L. La Bureba, Sector 5 - Naves S. Miguel, 5-6  
947474065
La Bureba 
Burgos, Castilla y León

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Alfageme Automoviles S.L.  
947474065
La Bureba 
Burgos, Castilla y León

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Alonso Barriga Martinez Motoresport S.L.L.  
947480375
Madrid-Irun Km. 0243,0
Burgos, Castilla y León

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Tecnocar
947221795
Doña Constanza, 1.
Burgos, Castilla y León
 
Palazón Talleres
947269885
Calzadas, 41.
Burgos, Castilla y León
 
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Skoda Octavia RS: Fiel a Sí Mismo

Proveído Por:

El Skoda Octavia RS viene tanto con carrocería de cuatro puertas como el Combi.

Quizá por este motivo, la nueva gama del RS continúa fiel a las señas de identidad de su antecesor. Se trata de ofrecer un coche adecuado para un uso familiar pero de imagen juvenil e inconfundible tacto deportivo. De esta manera, las principales novedades del RS son las que se captan a primera vista. Al nuevo frontal, estrenado recientemente por el resto de la gama Octavia – que mejora el coeficiente aerodinámico del coche-, se le añaden unas entradas de aire con forma de panel de abeja, la insignia RS, unos faros antiniebla y por encima de estos unos LED de iluminación diurna al puro estilo Audi. En la parte trasera, se mantiene el alerón de grandes dimensiones, el doble tubo de escape cromado, así como las siglas RS y tan sólo los pilotos rediseñados nos recuerdan que este Octavia es el de 2009. En la vista lateral, también llaman la atención las nuevas llantas de 18 pulgadas y nuevo diseño.

Por lo demás, mecánicamente el Octavia RS sigue disponiendo de los motores 2.0 TSI de 200 caballos y 2.0 TDI de 170 (con inyección mediante common-rail), asociados a las mismas cajas de cambios DGS o manuales de seis velocidades. La única diferencia en este sentido, es que ahora también se puede escoger el cambio DSG para la versión de gasolina.

En lo que respecta al bastidor, se ha disminuido su peso en 10 kilos en el caso del gasolina y 15 en el Diesel. Esta reforma unida a la mejora aerodinámica, permite que el consumo mejore en 0,3 litros a los 100 km/h en el motor 2.0 TSI, que gasta 7,5 l/100 km lo que equivale a unas emisiones de 175 gr de CO2. Con el motor Diesel el consumo es de 5,7 l/100km, idéntico al anterior (emisiones de CO2: 150gr/km).

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