<
 

Renault Mégane Trophy Badalona Cataluña

El nuevo Mégane acaba de presentarse y, de repente, Renault nos presenta una versión ¡con 360 caballos! Continúe leyendo y conozca más este bello y veloz automóvil...

Mogauto S.A.  
933993281
Torrent Vallmajor 60
Badalona, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Mastertrac De Automacion S.A.  
933882172
Torrent Vallmajor 64
Badalona, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Barbudo Luque Carmen
933830606
Independencia 88
Badalona, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Barnadiesel S.C.P.  
933916050
Ciutadella 34
Santa Coloma De Gramenet, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Superwagen S.A.  
935946320
Moli D'En Ginestar 20
Ripollet, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Arenillas Roca Ramon
933845863
Prim 91
Badalona, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Mmce Catalunya S.A.  
933879412
Llefia 63
Badalona, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Davicar S. A.  
933851697
Santa Coloma 84
Santa Coloma De Gramenet, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Auto Yalvez S.L.  
936929102
Balmes 4
Ripollet, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Auto Montserrat S.L.  
936924200
Barcelona 286
Ripollet, Cataluña

Esta Información es Proveída por
Esta Información es Proveída por

Renault Mégane Trophy

Proveído Por:

Pero tranquilo, no puedes comprarlo; se trata de la versión Trophy de competición, que mejora la carrocería y la mecánica del modelo actual, protagonista de una copa monomarca que acompaña a la World Series by Renault desde 2005. Por tanto, chasis tubular, carrocería de composite y el mismo bloque 3.5 V6 dotado de nuevos colectores de escape que aumentan la potencia en 30 caballos respecto a su predecesor. Además, el peso total se ha reducido hasta los 955 kilos, lo propio para un coche de competición de su calibre.

Una de las ventajas de este modelo será la fiabilidad. Renault anuncia que sólo necesitará una revisión intensa cada 5.500 kilómetros, y cuando se vea sometido a un uso muy intenso, una marca fantástica para un coche de competición. Otra de sus importantes ventajas es que a finales de año se pondrá a la venta también como un kit de actualización del actual Mégane Trophy, para mantener en la categoría a los actuales participantes, que no tendrán que desembolsar el coste completo del coche para competir en igualdad de condiciones. La fábrica de Alpine en Dieppe (Francia) se encargará de esta modificación.

No sabemos si Renault ha sido muy optimista en sus previsiones, pero la casa del rombo ha anunciado que este Mégane conseguirá en circuito tiempos muy similares a los de un Porsche 911 GT3, gracias también a una profunda revisión de la aerodinámica, que ha reducido en un 15% la resistencia al aire y, pese a ello, incrementa el apoyo aerodinámico en un 20%. Los responsables, unos spoilers delanteros que ahora canalizan mejor el viento hacia los enormes difusores traseros. Además, la suspensión de doble triángulo en los dos ejes dispone de amortiguadores de dureza ajustable manualmente.

Haga click aquí para leer más artículos de Car and Driver