Mitsubishi Grandis Guadalajara Castilla La Mancha

   
Elegante. El cambio se sitúa en la consola lo que permite mayor movilidad.Monovolumen, pero con personalidad deportiva. Así es el Grandis, y no podíamos esperar menos de Mitsubishi en su apuesta por los crossover. Junto al Ford S-Max, es uno de esos coches con buenas aptitudes para viajar, pero sin perder cierto tacto de agilidad que desmonta el concepto de monovolumen familiar e inofensivo.

Una clave para entender al Grandis está en sus motores, pues incluye el 2.0 turbodiésel de origen VW que equipan multitud de modelos del grupo alemán y que reciben el mismo soplo de vida que este monovolumen y sin resultar ’gastón· en ninguna circunstancia.

Por dentro, es difícil encontrar una posición de conducción óptima, porque el volante es excesivamente horizontal. No desmerece por ajuste de las piezas, aunque sí se echan de menos plásticos más suaves.

Cómo corre!

Concebido para mover pesos elevados –siete ocupantes y su equipaje–, el Grandis consigue aceleraciones fulgurantes en las marchas cortas gracias a unos peculiares desarrollos de cambio, sin que afecte a una sexta ideal para largos cruceros.

La suspensión del Grandis no genera grandes balanceos, así que es divertido en curva y fácil de conducir. En un uso calmado, sólo falla el pobre aislamiento del habitáculo, que puede llegar a molestar en viajes. FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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