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Lexus GS Burgos Castilla y León

El doble faro delantero y la zaga integrada son rasgos únicos del Lexus GS. Este auto es casi ideal, sólo desluce alguna pieza de procedencia Toyota. Obtenga más información del Lexus GS a continuación...

Motorbafer
947 245 023
Ctra. Madrid- Irun Km 234, Villagonzalo Pedernales
Burgos, Castilla y León
 
Lenker Motor S.A.
+34 947.481.907
Ctra. Logroño S/N
Burgos, Castilla y León
 
Talleres Fausto Arce e Hijos S.L.
+34 947.223.544
Ctra. Logroño KM. 01100
Burgos, Castilla y León
 
Millarto S.A.
+34 947.488.280
CALL ALCALDE FERNANDO DANCAUSA 11
Burgos, Castilla y León
 
ALONSO NUÑO S.L.
+34 947.483.748
CALL VITORIA 258
Burgos, Castilla y León
 
Motorbafer
947 245 023
Ctra. Madrid- Irun Km 234, Villagonzalo Pedernales
Burgos, Castilla y León
 
Talleres Domingo Fernandez S.L.
+34 947.485.063
CTRA MADRID-IRUN KM. 02427
Burgos, Castilla y León
 
Chapa y Pintura Asenjo S.L.
+34 947.481.873
CALL JUAN RAMON JIMENEZ S/N
Burgos, Castilla y León
 
Guilarte Hermanos S. A.
+34 947.486.147
CALL ALCALDE MARTIN COBOS S/N
Burgos, Castilla y León
 
Automoviles KM-100 Burgos S.L.
+34 947.471.343
La Bureba 190
Burgos, Castilla y León
 

Lexus GS

Proveído Por:

   

El selectísimo comité formado por el Audi A6, el Mercedes Clase E y el BMW Serie 5 tiene un nuevo miembro en toda regla. Lexus viene de Japón y en Oriente es producto de jeque árabe y en Europa todavía está en fase de expansión, pero es una fácil tarea con modelos como el GS.

Gran híbrido

Esta berlina puede alardear de una belleza exterior muy destacable, una calidad de realización sin parangón en el segmento y una serie de sistemas electrónicos que se traducen en placer de conducción. El primero de ellos es, sin duda, el VDIM, capaz de actuar sobre el freno y la dirección del vehículo en situaciones de riesgo límite, lo que se traduce en cortes de inyección e incluso inducción de frenos y dirección para lograr un giro correcto. Merecen mención también el control de crucero activo con radar y la suspensión de tarado variable.

El GS 450h es un alarde tecnología y la versión más reseñable de la gama, porque combina un motor eléctrico con otro térmico V6, y no es tan llamativa la cifra de potencia como el modo de entregarla, con una cantidad enorme de par desde el ralentí gracias al componente eléctrico. Además, estrena un ingenioso sistema de transmisión mediante engranajes planetarios, que logra cambios más rápidos que los del Toyota Prius.

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