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Honda S2000 Vigo Galicia

Por su carácter indómito, conducir al límite el S2000 requiere mucha atención y experiencia al volante. El Honda S2000 se presenta con mayor potencia y mayor fuerza que sus antecesores. Experimenta la máxima velocidad con este modelo Honda...

Camelias Motor
986 470563
Ctra. de Camposancos, 107
Vigo, Galicia
 
Asdrauto
986 852555
Avda. de Lugo, 78
Pontevedra, Galicia
 
Asdrauto
986 852555
Avda. de Lugo, 78
Pontevedra, Galicia
 
Renso Motor, S.L.
988 21 22 40
Ctra. Vigo, Nac. 120, Km 575
Outariz, Galicia
 
Galcar Sucursal
981 389970
Ctra. De La Gandara, nº 294
Naron-Ferrol, Galicia
 
Honda Dealership
(986) /48-2001
Avda. Camelias, 49
Vigo, Andalucía
 
Galcar Sucursal
981 521770
Ctra.Santiago-Vigo, Km.4
Milladoiro (Santiago C.), Galicia
 
Camelias Motor
986 470563
Ctra. de Camposancos, 107
Vigo, Galicia
 
Galcar
981 270405
Avda. Finisterre, 275
La Coruña, Galicia
 
Sistral
982 263101
Ctra. de La Coruña, 145
Lugo, Galicia
 

Honda S2000

Proveído Por:

   

Alrededor del volante se reúne lo imprescindible. A medio camino entre un BMW Z4 y un Lotus Elise, el S2000 presenta un fuerte carácter que lo diferencia enseguida de un biplaza descapotable convencional. Con su capota de lona o con un pesado hardtop que hay que manipular entre dos personas, el pequeño Honda esconde un carácter explosivo. Su origen está en el motor de posición central V6 con sus bancadas dispuestas a 90 grados.

Revoluciones

Como buen motor deportivo japonés, tendremos que ir a buscarle las cosquillas muy arriba, allende las 7.000 revoluciones por minuto. Esto es algo muy raro en un coche de calle y que obliga al conductor a practicar una conducción muy precisa, tanto con el pie derecho como con la corta y precisa palanca de cambio con seis marchas de relación cerrada. Afortunadamente, en el 2003 recibió una serie de mejoras técnicas entre las que figuraba, además de un acelerador electrónico, un control de estabilidad casi imprescindible para poder rodar con el S2000 a diario de una forma segura. El resto del coche también recibió algunos cambios, como nuevas tapicerías y llantas diferentes, pero en lo esencial, el S2000 permanece genuino.

Además del techo de lona, hay disponible uno duro de buena factura y solidez, imprescindible si se quiere usar el coche todo el año.

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