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Honda Civic Hybrid Pamplona Navarra

Pocas son las berlinas de gasolina con un consumo tan bajo como el Hybrid y esta ves se nos muestra en el Honda Civic. A continuación les hablaremos de todos los detalles que envuelven al Honda Civic Hybrid...

Honda Dealership
(948) /13-1015
Iturrondo 17 Pol. Ind. Burlada
Burlada, Andalucía
 
Tecnavarra
948 131015
Pol. Ind. Talluntxe II, Calle D, 43
Noain, Navarra
 
MAN VEHICULOS INDUSTRIALES (ESPAÑA
+34 948.303.674
A Pol Ind Comarca I (Agustinos) S/N
Pamplona, Navarra
 
Cartrans S. A.
+34 948.188.244
E Poligono Landaben S/N
Pamplona, Navarra
 
Auto Olmo S.A.L.
+34 948.241.400
Av. Zaragoza 99
Pamplona, Navarra
 
Tecnavarra
948 131015
Pol. Ind. Talluntxe II, Calle D, 43
Noain, Navarra
 
DANA EQUIPAMIENTOS S.A.
+34 948.289.100
E Poligono Landaben S/N
Pamplona, Navarra
 
Automoviles Zaray S.L.
+34 948.292.000
Av. Zaragoza 84
Pamplona, Navarra
 
Motor Mecanic S.L.
+34 948.175.923
Tv Monasterio Irache 1
Pamplona, Navarra
 
KALIMEX AUTOMOVILES S.L.
+34 948.198.651
Sancho Ramirez 29
Pamplona, Navarra
 

Honda Civic Hybrid

Proveído Por:

   

Nada en su sobrio interior, ni tampoco en el cuadro de mandos, nos indica que estamos conduciendo un coche híbrido. Junto con el Toyota Prius, el Civic Hybrid fue uno de los primeros vehículos que recurrieron a la propulsión híbrida para rebajar el consumo y reducir las emisiones contaminantes.

Para ello se ayuda de un motor de gasolina de 1.3 litros y 95 caballos que va auxiliado por otro eléctrico de 20 caballos que va situado a modo de volante de inercia entre la caja de cambios y el motor de combustión.

Cuando no se necesita una aceleración muy fuerte y las baterías están a un buen nivel de carga, el Civic Hybrid sólo se mueve con este último, con el consiguiente ahorro de combustible.

En caso contrario, el motor de combustible se convertirá en el propulsor principal a la vez que carga las baterías. La combinación de ambos motores ofrece un consumo de combustible de 5,1 litros cada 100 kilómetros, lo que le erige como una de las berlinas menos sedientas del mercado.

Tranquilo

La conducción del Hybrid no dista un punto de la conducción de otro turismo con caja de cambios automática.

No estamos ante un coche que enamore ni por las prestaciones que ofrece ni por lo afinado de su comportamiento. Pero es que ése tampoco es su cometido. Este Honda es un coche tranquilo, muy cómodo y con un espacio interior bien concebido. Ése es su punto fuerte.

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