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Honda Civic Hybrid Murcia Murcia

Pocas son las berlinas de gasolina con un consumo tan bajo como el Hybrid y esta ves se nos muestra en el Honda Civic. A continuación les hablaremos de todos los detalles que envuelven al Honda Civic Hybrid...

Honda Dealership
(968) /30-5353
Ctra. Madrid, Km.384
Espinardo, Andalucía
 
Homovil Exposición
968 230944
Aurora esquina Santa Clara
Murcia, Murcia
 
Ankara Motor Sucursal
96 5305531
Ctra. Murcia-Alicante, km 27.100
Orihuela, Valencia
 
Homovil
968 305353
Ctra. Madrid, Kmt. 384
Espinardo, Murcia
 
Autocaravanas Navarro S.L.
+34 968.254.554
Ctra Sta Catalina 57
Murcia, Murcia
 
Homovil
968 305353
Ctra. Madrid, Kmt. 384
Espinardo, Murcia
 
Honda Dealership
(968) /23-0944
Aurora Esquina Sta. Clara
Murcia, Andalucía
 
Homovil Sucursal
968 527544
Luis Pasteur, 22 (Prolongación Alfonso XIII)
Cartagena, Murcia
 
Homovil Exposición
968 230944
Aurora esquina Santa Clara
Murcia, Murcia
 
Campoy Nortes Raul
+34 968.351.393
Ctra Palmar 203
Murcia, Murcia
 

Honda Civic Hybrid

Proveído Por:

   

Nada en su sobrio interior, ni tampoco en el cuadro de mandos, nos indica que estamos conduciendo un coche híbrido. Junto con el Toyota Prius, el Civic Hybrid fue uno de los primeros vehículos que recurrieron a la propulsión híbrida para rebajar el consumo y reducir las emisiones contaminantes.

Para ello se ayuda de un motor de gasolina de 1.3 litros y 95 caballos que va auxiliado por otro eléctrico de 20 caballos que va situado a modo de volante de inercia entre la caja de cambios y el motor de combustión.

Cuando no se necesita una aceleración muy fuerte y las baterías están a un buen nivel de carga, el Civic Hybrid sólo se mueve con este último, con el consiguiente ahorro de combustible.

En caso contrario, el motor de combustible se convertirá en el propulsor principal a la vez que carga las baterías. La combinación de ambos motores ofrece un consumo de combustible de 5,1 litros cada 100 kilómetros, lo que le erige como una de las berlinas menos sedientas del mercado.

Tranquilo

La conducción del Hybrid no dista un punto de la conducción de otro turismo con caja de cambios automática.

No estamos ante un coche que enamore ni por las prestaciones que ofrece ni por lo afinado de su comportamiento. Pero es que ése tampoco es su cometido. Este Honda es un coche tranquilo, muy cómodo y con un espacio interior bien concebido. Ése es su punto fuerte.

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