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Fiat Idea Santander Cantabria

A finales de 2005 el Idea experimentó algunos cambios exteriores e interiores. Si desea conocer más sobre este precioso auto y sus características presione click aquí...

Megamotor S.L.
+34 942.324.100
AVDA PARAYAS 24
Santander, Cantabria
 
Ostua Quevedo Francisco Javier
+34 942.324.903
Camarreal 19
Santander, Cantabria
 
Palacios Auto S.A.
+34 942.261.415
AVDA PARAYAS 20
Santander, Cantabria
 
Promoservicios S.A.
+34 942.352.527
AVDA PARAYAS 7
Santander, Cantabria
 
Sancho Motor S.A.
+34 942.343.838
CALL RIO PAS S/N
Santander, Cantabria
 
PROYECTOS ASESORIA Y SERVICIOS S.A.
+34 942.352.308
AVDA PARAYAS S/N
Santander, Cantabria
 
Autocarlos Ruiz de Alda S.L.
+34 942.369.590
Polg Raos S/N
Santander, Cantabria
 
Tecnologia del Automovil Pacheco S.L.
+34 942.342.901
PASE GENERAL DAVILA 121
Santander, Cantabria
 
Mercamovil S. A.
+34 942.311.062
CALL CASTILLA 79
Santander, Cantabria
 
Tecnologia Castillo S.A.
+34 942.322.277
CALL CASTILLA 60
Santander, Cantabria
 

Fiat Idea

Proveído Por:

    La carrocería monovolumen permite una excelente habitabilidad para albergar cuatro ocupantes. Fiat ha seguido rentabilizando su modelo Punto en forma de este pequeño monovolumen compacto urbano. En su interior constatamos como pocos coches consiguen un aprovechamiento tan exhaustivo del espacio disponible. El hecho de montar la palanca del cambio sobre la consola central del salpicadero ha proporcionado mayor habitabilidad a las plazas delanteras y su respaldo trasero se puede regular en inclinación y deslizamiento para ganar espacio al maletero de 320 litros, o abatirlo completamente para disponer de 1.400 litros de capacidad.
El peso del Idea perjudica a los motores de acceso, que se muestran perezosos, con aceleraciones y recuperaciones por debajo de lo deseable para un uso mixto de ciudad y carretera. Lo ideal es pasarse al Multijet de 90 caballos, aunque, si la prioridad es el precio, el 1.4 de gasolina es el acertado. Con la llegada del motor 1.3 Multijet, el Idea encontró un perfecto aliado para conseguir un rendimiento excelente en uso polivalente.

Parco
Los pasajeros disfrutan de unas plazas cómodas y holgadas, fruto del medido aprovechamiento de espacio disponible en la carrocería Fiat. Sin embargo, esta comodidad se ve un tanto perjudicada en carretera a causa de una amortiguación demasiado blanda que provoca excesivo balanceo en las curvas. Pero en ciudad es muy agradable y con sus motores Diesel consigue reducir el consumo al mínimo.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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