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Fiat Idea Madrid Madrid

A finales de 2005 el Idea experimentó algunos cambios exteriores e interiores. Si desea conocer más sobre este precioso auto y sus características presione click aquí...

Dominguez Castellano Juan
+34 914.093.247
CALL FERNAN GONZALEZ 39
Madrid, Madrid
 
AUTOMOVILES JOGARAL S.L.
+34 914.716.650
CALL AGUSTIN RODRIGUEZ BONAT 1
Madrid, Madrid
 
Hernandez Ruiz Maria Esperanza
+34 915.252.355
CALL CAMINO VIEJO DE LEGANES 118
Madrid, Madrid
 
Marina Medina Jose Luis
+34 917.979.936
AVDA REAL DE PINTO 120
Madrid, Madrid
 
MOTOR SUR 2000
+34 915.005.026
AVDA OROVILLA 10
Madrid, Madrid
 
Iauto C.B.Antonio Montenegro e Ismael Sanchez
+34 917.766.238
CALL SAN CIRIACO 20
Madrid, Madrid
 
Morgan Cars S.L
+34 913.049.362
CALL ALCALA 452
Madrid, Madrid
 
Antonio Sotos Motor S.L.
+34 914.596.637
CALL LEÑEROS 4
Madrid, Madrid
 
Turismo Taller S.L.
+34 914.452.970
CALL SANTA CRUZ DE MARCENADO 10
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Iluscar Automoviles S.L.
+34 913.584.818
CALL MANUEL TOVAR 3
Madrid, Madrid
 

Fiat Idea

Proveído Por:

    La carrocería monovolumen permite una excelente habitabilidad para albergar cuatro ocupantes. Fiat ha seguido rentabilizando su modelo Punto en forma de este pequeño monovolumen compacto urbano. En su interior constatamos como pocos coches consiguen un aprovechamiento tan exhaustivo del espacio disponible. El hecho de montar la palanca del cambio sobre la consola central del salpicadero ha proporcionado mayor habitabilidad a las plazas delanteras y su respaldo trasero se puede regular en inclinación y deslizamiento para ganar espacio al maletero de 320 litros, o abatirlo completamente para disponer de 1.400 litros de capacidad.
El peso del Idea perjudica a los motores de acceso, que se muestran perezosos, con aceleraciones y recuperaciones por debajo de lo deseable para un uso mixto de ciudad y carretera. Lo ideal es pasarse al Multijet de 90 caballos, aunque, si la prioridad es el precio, el 1.4 de gasolina es el acertado. Con la llegada del motor 1.3 Multijet, el Idea encontró un perfecto aliado para conseguir un rendimiento excelente en uso polivalente.

Parco
Los pasajeros disfrutan de unas plazas cómodas y holgadas, fruto del medido aprovechamiento de espacio disponible en la carrocería Fiat. Sin embargo, esta comodidad se ve un tanto perjudicada en carretera a causa de una amortiguación demasiado blanda que provoca excesivo balanceo en las curvas. Pero en ciudad es muy agradable y con sus motores Diesel consigue reducir el consumo al mínimo.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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