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Fiat Croma Gijón Asturias

Fórmula original. Más que un monovolumen, el Croma es una berlina en la que se ha aprovechado todo el espacio posible. La idea funciona y resulta peculiarmente cómodo. Si desea continuar pulse aquí...

Prudencio Garcia S.L.
+34 985.167.279
CTRA CARBONERA S/N
Gijon, Asturias
 
NISSAN MOTOR ESPAÑA S.A.
+34 985.167.049
Max Planck S/N
Gijon, Asturias
 
Automoviles Huerta S.A.
+34 985.372.130
CALL AGUADO 13
Gijon, Asturias
 
Hiro Motor S.L.
+34 985.301.230
AVDA CAMPONES 11
Gijon, Asturias
 
Auto Salon Importaciones S.A.
+34 985.388.554
AVDA CONSTITUCION 164
Gijon, Asturias
 
Talleres Jufer S.L.
+34 985.315.401
CALL TOLEDO 35
Gijon, Asturias
 
Garcia Rodriguez Motor S.A.
+34 985.383.257
AVDA CONSTITUCION 164
Gijon, Asturias
 
Talpe S.A.
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LUGA POLIGONO INDUSTRIAL DE ROCES S/N
Gijon, Asturias
 
ASTURIANA DE AUTOMOVILES Y REPUESTOS S.A.
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Crtra. AS 18 S/N
Gijon, Asturias
 
Electromecanica Gijon S.L.
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CALL CONDE TORENO 42
Gijon, Asturias
 

Fiat Croma

Proveído Por:

    El aspecto deportivo del salpicadero aparta al Croma del concepto típico de coche familiar. En plena revolución del segmento familiar, cuando arrecian los monovolumen, SUV y otros conceptos híbridos de reciente cuño, Fiat contraatacó con su Croma, cuyo origen deriva del prototipo Maserati Buran que Giugiaro realizó para su exhibición en los salones. Este Comfort Wagon, como lo define la marca transalpina, ha sido desarrollado sobre la plataforma del Opel Vectra, gracias a los acuerdos entre las dos grandes marcas. Del Vectra hereda un satisfactorio comportamiento, similar al de un turismo, y del proyecto Fiat una habitabilidad por encima de la media. Además, Fiat ha destinado su motorización turbodiésel más poderosa para hacer del Croma el campeón de su categoría.
Aunque por tamaño y capacidad podría ser un gran monovolumen, por estilo resulta más elegante. En el interior, llama la atención la comodidad y la gran luminosidad gracias a la gran superficie acristalada.Entre los motores destaca el 2.4 JTD Multijet, que con su potencia se pone por encima de sus competidores en este segmento.

Inyección
En gasolina, la oferta del Croma es el 2.2 de inyección directa que destaca por su gran suavidad de funcionamiento, pero no puede competir con su homólogo Diesel en cuanto a consumo de combustible.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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