<
 

Fiat Bravo Gijón Asturias

El afamado taller de diseño italiano de Giugiaro ha sido el creador de su atractiva carrocería. Si desea continuar leyendo sobre este precioso modelo presione click aquí...

Talpe S.A.
+34 985.307.575
LUGA POLIGONO INDUSTRIAL DE ROCES S/N
Gijon, Asturias
 
Luz Rios Fernando Da
+34 985.167.567
CTRA CARBONERA S/N
Gijon, Asturias
 
Gijon Motor S.A.
+34 985.168.881
Arquimedes S/N
Gijon, Asturias
 
ASTUR WAGEN S.A.
+34 985.168.801
La Fana(Roces) S/N
Gijon, Asturias
 
Jalo Inversiones S.L.
+34 985.143.521
AVDA PRINCIPE DE ASTURIAS S/N
Gijon, Asturias
 
Mp Car Gijon Sl
+34 985.133.775
AVDA COSTA 114
Gijon, Asturias
 
Carsa Movil S.A
+34 985.131.129
CALL EMILIO TUYA 17
Gijon, Asturias
 
Valgisa
+34 985.307.500
La Fana(Roces) S/N
Gijon, Asturias
 
Asturias Motor S.A.
+34 985.307.122
Crtra. AS 18 1219
Gijon, Asturias
 
Gijon Motor S.A.
+34 985.990.707
CALL CARLOS MARX 7
Gijon, Asturias
 

Fiat Bravo

Proveído Por:

    En los interiores notamos una clara mejora en cuanto a los materiales y su ensamblaje respecto al Stilo. Por ahora sólo se vende en versiones de cinco puertas, pero el sustituto del Stilo ha llegado mejor a los clientes que su antecesor, más insulso de líneas que el voluptuoso Bravo.
En contrapunto, el Bravo no ofrece tanto espacio interior como el viejo Stilo. Pero a su favor, se beneficia de los nuevos motores introducidos en su gama.

Suavidad
En los motores de gasolina sobrealimentados Turbojet, más que la potencia nos impresiona su suavidad de funcionamiento, con unas respuestas muy bien repartidas a lo largo de su curva de rendimiento.
El turbo casi no se nota y en la versión de 150 ofrece un funcionamiento especialmente agradable. En el 1.4 atmosférico se hace notar el cambio, cuyos largos desarrollos perjudican en carretera a las recuperaciones. En cuanto al turbodiésel MultiJet, también se ofrece en dos niveles de potencia, de los cuales el 120 caballos ya se muestra suficiente pero ahorrando un poco más del preciado combustible y será sin lugar a dudas el motor con el cual el Bravo consiga sus mejores rendimientos en una utilización intensiva.
Dentro del Bravo apreciamos una buena disposición de los mandos, un buena comodidad, muchos lugares donde guardar objetos y un diseño seductor.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

Haga click aquí para leer más artículos de www.caranddriverrevista.com/