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Fiat Bravo Badajoz Extremadura

El afamado taller de diseño italiano de Giugiaro ha sido el creador de su atractiva carrocería. Si desea continuar leyendo sobre este precioso modelo presione click aquí...

CENTROWAGEN S.L.
+34 924.207.475
Pol Ind Centrowagen KM. 00030
Badajoz, Extremadura
 
Gedauto S.A.
+34 924.249.236
CTRA NACIONAL V MADRID-LISBOA KM. 03980
Badajoz, Extremadura
 
Distribucion y Ventas S.L.
+34 924.245.811
CTRA NACIONAL V MADRID-LISBOA KM. 03980
Badajoz, Extremadura
 
EXPOMOTOR COMERCIO Y SERVICIOS DE VEHICULOS S.L.
+34 924.260.889
CTRA NACIONAL V MADRID-LISBOA KM. 03998
Badajoz, Extremadura
 
Saez Garcia de Blas Ramon
+34 924.231.341
CALL SAN ISIDRO 7
Badajoz, Extremadura
 
ANTONIO BRAVO S.A.
+34 924.250.212
CTRA MADRID KM. 04000
Badajoz, Extremadura
 
Ramos Lopez Manuel
+34 924.275.707
CALL CARDENAL CISNEROS 45
Badajoz, Extremadura
 
EXTREMEÑA DE CAMIONES S.A.L.
+34 924.260.162
CTRA NACIONAL V MADRID-LISBOA KM. 03990
Badajoz, Extremadura
 
Fabian Tejeiro Andres
+34 924.251.893
AVDA RICARDO CARAPETO ZAMBRANO 122
Badajoz, Extremadura
 
AUDIOSPORT C.B.
+34 924.252.431
CALL LUCAS VAZQUEZ AYLLON 38
Badajoz, Extremadura
 

Fiat Bravo

Proveído Por:

    En los interiores notamos una clara mejora en cuanto a los materiales y su ensamblaje respecto al Stilo. Por ahora sólo se vende en versiones de cinco puertas, pero el sustituto del Stilo ha llegado mejor a los clientes que su antecesor, más insulso de líneas que el voluptuoso Bravo.
En contrapunto, el Bravo no ofrece tanto espacio interior como el viejo Stilo. Pero a su favor, se beneficia de los nuevos motores introducidos en su gama.

Suavidad
En los motores de gasolina sobrealimentados Turbojet, más que la potencia nos impresiona su suavidad de funcionamiento, con unas respuestas muy bien repartidas a lo largo de su curva de rendimiento.
El turbo casi no se nota y en la versión de 150 ofrece un funcionamiento especialmente agradable. En el 1.4 atmosférico se hace notar el cambio, cuyos largos desarrollos perjudican en carretera a las recuperaciones. En cuanto al turbodiésel MultiJet, también se ofrece en dos niveles de potencia, de los cuales el 120 caballos ya se muestra suficiente pero ahorrando un poco más del preciado combustible y será sin lugar a dudas el motor con el cual el Bravo consiga sus mejores rendimientos en una utilización intensiva.
Dentro del Bravo apreciamos una buena disposición de los mandos, un buena comodidad, muchos lugares donde guardar objetos y un diseño seductor.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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