E-Wolf E2: Súper Deportivo Eléctrico Vigo Galicia

La carrera por el desarrollo de vehículos eléctricos ha llegado a todos los niveles. A continuación, le presentamos al E-Wolf E2, de la familia de vehículos deportivos eléctricos. Continúe leyendo el artículo...

Galisport S.L.  
986411090
Madrid 122
Vigo, Galicia
Govigocar, S.L.  
986414019
Madrid 32
Vigo, Galicia
Augasa S.A.  
986265338
Alcalde Gregorio Espino 5
Vigo, Galicia
Costas Casal Benito
986486738
Carballal 17
Vigo, Galicia
Impauto Via Norte S.L.  
986261190
Via Norte 9
Vigo, Galicia
Lois Gonzalez Jose
986270386
Aragon 15
Vigo, Galicia
Detroit Mobil S.A. Avda. De Madrid, 122  
986494151
Madrid 122
Vigo, Galicia
Japonauto S.A.  
986421418
Madrid 122
Vigo, Galicia
Automoviles Dos Hermanos S.L.  
986421086
Madrid 24
Vigo, Galicia
Hispanomocion S.A.  
986272100
Madrid 
Vigo, Galicia
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E-Wolf E2: Súper Deportivo Eléctrico

Analistas suponen que los primeros segmentos en llenarse de vehículos totalmente eléctricos serán los más exclusivos, como el de los súper deportivos. ¿La razón?, muy simple, serán tecnologías demasiado caras inicialmente para poder llegar a los segmentos de volumen.

Lo anterior está bien reforzado por una serie de propuestas que van enfocadas a hacer verdes y ecológicos los autos súper deportivos, Audi presentó su E-Tron y BMW su Efficient Dynamics Concept, mientras que Mercedes prometió un SLS Eléctrico, pero en esta ocasión la nota la da un pequeño carrocero también Alemán denominado E-Wolf que presentó en Frankfurt 2009 un deportivo eléctrico muy en el estilo de los autos ultra ligeros como el Ariel Atom o el Catherham Seven, denominado E1.

E-Wolf no ha esperado ni una semana para anunciar los planes de su segundo modelo, se denomina E2 y a diferencia de su primer modelo, este cuenta con toda la pinta de un súper auto basado en las líneas de un Ferrari Enzo o un Lamborghini Reventón. El E2 tendrá un motor eléctrico montado en cada rueda, cada uno con una potencia de 134hp, haciendo un total de 536hp y unas brutales 738lb/pie de torque. El paquete de baterías será de litio – ión con 84 celdas provisto por CERIO y E-Wolf informa autonomía de 300 kilómetros que de alguna manera podría recargarse en 30 minutos, sin que el fabricante especifique cómo. La producción está planeada para 2011.

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