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Citroen C6 Zaragoza Aragón

El nuevo ds. Citroën se esforzó al límite para diseñar un coche mágico como el tiburón. Si desea continuiar leyendo sobre este precioso modelo y sus ventajas presione click aquí...

Automoviles Padilla, S.A.
976432222
Avda. De Madrid, 10-12
Zaragoza, Aragón
 
Celestino Motor, S.L.
976524637
Paseo De La Ribera, 4
Zaragoza, Aragón
 
Pozo Cogullada, S.A.
976470068
C/ Benjamin Franklin, 3
Zaragoza, Aragón
 
Scios.Del Autom.Talleres Sabin,S.L.
976528940
Pablo Iglesias, 32
Zaragoza, Aragón
 
Automoviles Navaz, S.L.
976463197
Ctra.Valencia, Km.8,8.Nave 44-D
Cuarte De Huerva, Aragón
 
Miguel Servet 59, S.L.
976420058
C/ Utrillas, 10
Zaragoza, Aragón
 
Comercial Citroen, S.A. (Zaragoza)
976472160
Ctra. Cogullada, 45
Zaragoza, Aragón
 
Builcar, S.L.
976251004
Pablo Parellada, 27
Zaragoza, Aragón
 
Automoviles Antoñanzas, S.L.
976332338
Eloy Martinez, 5 Y 7
Zaragoza, Aragón
 
Aramovil
876768820
Av. Diagonal Plaza, 14 Naves 64 Y 68
Zaragoza, Aragón
 

Citroen C6

Proveído Por:

    ¿Suficiente? Demasiadas líneas rectas en el interior del C6.Demostrar su capacidad para crear un coche de alta gama, proyectar su imagen de marca y dar continuidad a una larguísima trayectoria de grandes berlinas francesas. Ésos eran los propósitos de Citroën cuando puso sobre la mesa el proyecto C6, y el resultado ha sido uno de los coches más cómodos del mercado para viajar, y con una estética rompedora, como hacía tiempo que no se veía en ese segmento.

Silencioso
La excelencia del concepto se traslada a la vida a bordo. Los asientos traseros son reclinables, el espacio tremendo –a costa de un maletero justo, eso sí– y el único pero que se le puede poner es un precio superior al de algunos rivales premium y un diseño interior francamente austero, aunque con buenos materiales.
La gama de motores merece un examen, porque combina lo más antiguo y lo más nuevo de toda la gama PSA. Por una parte, el anciano 3.0i funciona en el C6 con una gran finura, pero sin demasiado ímpetu y con unos consumos desorbitados. Por otro lado, el 2.2 HDI biturbo representa el polo opuesto; es fruto de un trabajo minucioso –lo equipan diversos modelos de Citroën, Peugeot, Mitsubishi... y hasta Land Rover– y en la variante de 173 caballos logra los mejores resultados por progresividad y potencia.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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