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Citroen C6 Palma Baleares

El nuevo ds. Citroën se esforzó al límite para diseñar un coche mágico como el tiburón. Si desea continuiar leyendo sobre este precioso modelo y sus ventajas presione click aquí...

Rubert Motors, S.L.
971275041
San Vicente Ferrer, 126
Palma De Mallorca, Baleares
 
Taller Martorell, S.L.
971469340
Jeroni Pou, 49
Palma De Mallorca, Baleares
 
Comercial Citroen, S.A. (Baleares)
971910110
16 De Julio, 5-Pol.Ind.Son Castello
Palma De Mallorca, Baleares
 
Serviauto Santa Ponsa, S.L.L
971696900
C/ Mar Mediterraneo, 14 Pol.Son Bugadellas
Santa Ponça, Baleares
 
Mirfra, S.L.
971660695
C/ Ronda Carles V, 26
Llucmajor, Baleares
 
Alting 2000, S.L.U.
971919141
Av.Gabriel Alomar Y Villalonga, 35
Palma De Mallorca, Baleares
 
Automocion Joan, S.L.
971429655
C/ Camino De Montaña, 24
Son Ferriol, Baleares
 
Talleres J. Palou, S.L.
971269899
C/ Antas De Ulla, 4
S Arenal, Baleares
 
Motor Binissalem, S.L.
971870410
Cami De S
Binissalem, Baleares
 
Oliver Cortes, S.A.
971630737
C/ Del Mar, 134B
Soller, Baleares
 

Citroen C6

Proveído Por:

    ¿Suficiente? Demasiadas líneas rectas en el interior del C6.Demostrar su capacidad para crear un coche de alta gama, proyectar su imagen de marca y dar continuidad a una larguísima trayectoria de grandes berlinas francesas. Ésos eran los propósitos de Citroën cuando puso sobre la mesa el proyecto C6, y el resultado ha sido uno de los coches más cómodos del mercado para viajar, y con una estética rompedora, como hacía tiempo que no se veía en ese segmento.

Silencioso
La excelencia del concepto se traslada a la vida a bordo. Los asientos traseros son reclinables, el espacio tremendo –a costa de un maletero justo, eso sí– y el único pero que se le puede poner es un precio superior al de algunos rivales premium y un diseño interior francamente austero, aunque con buenos materiales.
La gama de motores merece un examen, porque combina lo más antiguo y lo más nuevo de toda la gama PSA. Por una parte, el anciano 3.0i funciona en el C6 con una gran finura, pero sin demasiado ímpetu y con unos consumos desorbitados. Por otro lado, el 2.2 HDI biturbo representa el polo opuesto; es fruto de un trabajo minucioso –lo equipan diversos modelos de Citroën, Peugeot, Mitsubishi... y hasta Land Rover– y en la variante de 173 caballos logra los mejores resultados por progresividad y potencia.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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