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Chevrolet HHR Valencia Valencia

LLAMATIVO. Sus proporciones y su estilo lo hacen original y con un amplio interior. Si desea continuar leyendo sobre este precioso modelo presione click aquí...

Automóviles Palma S.A
96 366 36 50
Avda. Peset Aleixandre 52
Valencia, Valencia
 
Móvil Torrent, S.L
96 346 85 47
C\/ Maestro Rodrigo,
Valencia, Valencia
 
Automóviles Palma S.A
96 122 08 10
Avda. Padre Carlos Ferris, 87 bajo
Albal, Valencia
 
Automóviles Palma S.A
96 134 01 59
Carretera de La Cañada Km
Paterna, Valencia
 
Móvil Torrent S.L.
963468547
c/ maestro rodrigo, 50
VALENCIA, Valencia
 
Götz Auto, S.A
96 389 89 65\/64
C\/ Dr. Rodríguez Fornos
Valencia, Valencia
 
Automóviles Palma S.A
96 318 62 00
Cami de l' Assagador de la Torre 62
Sedaví, Valencia
 
Móvil Torrent, S.L
96 156 19 91\/92
Ctra. Picanya-Torrent,
Torrente, Valencia
 
Auto Monduber, S.L
96 175 01 14
Pol. Ind. Sur, PP-1-2
Alginet, Valencia
 
Automóviles Palma S.A.
961340159
carretera de la cañada km 2
PATERNA, Valencia
 

Chevrolet HHR

Proveído Por:

    Sencillo. Materiales que no poseen una factura al gusto europeo.Es el único Chevrolet de la actual gama que se fabrica en Estados Unidos, algo que no puede negar por su curioso diseño y sus peculiaridades técnicas. Su estilo retro es lo más original de su configuración, con unas formas muy cuadradas que permiten aprovechar el espacio al máximo y conseguir un maletero de extraordinaria capacidad, a pesar de que no llega a los 4,5 metros de longitud.
La escasa superficie acristalada ofrece una buena imagen de robustez desde el exterior y acentúa el estilo retro. El salpicadero, con un diseño sencillo y bien ordenado, utiliza plásticos duros y de una calidad mejorable, pero parece ser que es lo que gusta en USA, otra peculiaridad como el reglaje del volante tan sólo en altura y no en profundidad, algo habitual en los coches americanos.

Sólo gasolina
El único motor disponible es un gasolina de cuatro cilindros y rendimiento muy americano, con una buena elasticidad pero con unas prestaciones algo pobres para su cilindrada, aunque muy silencioso. Las suspensiones son independientes en las cuatro ruedas pero el equipo de frenos monta unos arcaicos tambores traseros, algo curioso teniendo en cuenta que lleva control de estabilidad de serie.
El HHR es un coche muy llamativo y agradable en cuanto a diseño para los que buscan algo diferente. Por su conducción resulta cómodo y silencioso, además de ofrecer un interior amplio, pero su dinámica de conducción y la ausencia de una mecánica Diesel lo convierten en un modelo poco adaptado a los gustos europeos y en especial a España.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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