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Chevrolet HHR Badajoz Extremadura

LLAMATIVO. Sus proporciones y su estilo lo hacen original y con un amplio interior. Si desea continuar leyendo sobre este precioso modelo presione click aquí...

Expomoto
924 20 71 46
Carretera Madrid-Lisboa Km 399,7
Badajoz, Extremadura
 
Extredauto S.L
924 84 77 15
Poligono Industrial Cagancha, Parcela 38
Villanueva de la Serena, Extremadura
 
Autocanfer, S.L
927 32 06 36
Cordel de Santa Catalina
Trujillo, Extremadura
 
Autocanfer, S.L
927 50 15 55
Avda. Virgen de Argeme
Coria, Extremadura
 
Autocanfer S.L
927 53 05 71
Crtra. Nacional V Km 181,600
Navalmoral de la Mata, Extremadura
 
Autex Motor S.L.L
927 42 71 00
Pol. Ind. Municipal, Parc 24-25
Plasencia, Extremadura
 
Expomoto
924 67 75 97
C\/ Ortega y Muñoz
Almendralejo, Extremadura
 
Expomoto
924 20 71 46
Carretera Madrid-Lisboa Km 399,7
Badajoz, Extremadura
 
Autocanfer, S.L
927 23 13 36
P.I. Las Capellanías, Parcela 111
Cáceres, Extremadura
 
Expomoto
924 55 60 13
Avda. Los Cameranos, 15
Zafra, Extremadura
 

Chevrolet HHR

Proveído Por:

    Sencillo. Materiales que no poseen una factura al gusto europeo.Es el único Chevrolet de la actual gama que se fabrica en Estados Unidos, algo que no puede negar por su curioso diseño y sus peculiaridades técnicas. Su estilo retro es lo más original de su configuración, con unas formas muy cuadradas que permiten aprovechar el espacio al máximo y conseguir un maletero de extraordinaria capacidad, a pesar de que no llega a los 4,5 metros de longitud.
La escasa superficie acristalada ofrece una buena imagen de robustez desde el exterior y acentúa el estilo retro. El salpicadero, con un diseño sencillo y bien ordenado, utiliza plásticos duros y de una calidad mejorable, pero parece ser que es lo que gusta en USA, otra peculiaridad como el reglaje del volante tan sólo en altura y no en profundidad, algo habitual en los coches americanos.

Sólo gasolina
El único motor disponible es un gasolina de cuatro cilindros y rendimiento muy americano, con una buena elasticidad pero con unas prestaciones algo pobres para su cilindrada, aunque muy silencioso. Las suspensiones son independientes en las cuatro ruedas pero el equipo de frenos monta unos arcaicos tambores traseros, algo curioso teniendo en cuenta que lleva control de estabilidad de serie.
El HHR es un coche muy llamativo y agradable en cuanto a diseño para los que buscan algo diferente. Por su conducción resulta cómodo y silencioso, además de ofrecer un interior amplio, pero su dinámica de conducción y la ausencia de una mecánica Diesel lo convierten en un modelo poco adaptado a los gustos europeos y en especial a España.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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