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Chevrolet Captiva Vigo Galicia

Bien pensado. No destaca por diseño, pero resulta agradable y gusta como vehículo familiar. Si desea continuar leyendo sobre el Chevrolet Captiva y sus características presione click aquí...

Motorgal Unión, S.A
986 48 41 03
C\/ Rúa Gandarón
Vigo, Galicia
 
Motorgal Unión S.A.
986484103
c/ rúa gandarón, 48
VIGO, Galicia
 
Bouza Car S.L
981 14 59 52
Newton 6
La Coruña, Galicia
 
Composmotor (Composmotor Santiago, S.L.
986 509082
Rúa Rodrigo de Mendoza
Villagarcía de Arosa, Galicia
 
Motorgal Unión, S.A
986 48 41 03
C\/ Rúa Gandarón
Vigo, Galicia
 
Fervako, S.A
986 86 24 99
Avda. de Lugo
Pontevedra, Galicia
 
Fervako S.A.
986862499
avda. de lugo 78
PONTEVEDRA, Galicia
 
Auto Avión, S.A
981 17 77 13
El Birloque
La Coruña, Galicia
 
Bouza Car, S.L
981 32 00 33
Polígono Industrial de la Gándara. Parcela
Narón, Galicia
 
Fervako, S.A
986 86 24 99
Avda. de Lugo
Pontevedra, Galicia
 

Chevrolet Captiva

Proveído Por:

    Poco vistoso. Bien presentado pero con plásticos duros.El Captiva es el modelo más emblemático de la actual gama de Chevrolet. Fabricado en Corea, comparte plataforma y motores con el Opel Antara y eso se nota en su comportamiento general. Su carrocería tiene un diseño agradable y unas dimensiones que permiten conseguir un habitáculo amplio para cinco pasajeros con la posibilidad de siete plazas -opcionales- gracias a una tercera fila plegable en el maletero. Ni el diseño interior ni los plásticos son espectaculares, aunque su calidad está garantizada. El interior tiene un diseño correcto, pero un tanto impersonal, como el exterior, con unos plásticos duros aunque con un aspecto general bastante vistoso. Algunos detalles desmerecen un poco su imagen como la pequeña y confusa pantalla multifunción de la consola central, el cajoncito con tapa en mitad de esa consola o el climatizador de una sola zona.

Bien pensado
Las suspensiones independientes y el sistema de transmisión, que funciona normalmente como un tracción delantera y conecta automáticamente la trasera, son responsables del equilibrado comportamiento general, a pesar de una dirección algo lenta. En asfalto va como un turismo, aunque en campo no se puede permitir muchas alegrías. Los motores Diesel son los únicos recomendables ya que de los gasolina el peqeño resulta pobre y el V6 muy gastón.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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