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Audi Q5 3.2 Elite 2009 Burgos Castilla y León

Siendo simplemente el mejor de su segmento este modelo de Audi aporta muchas más ventajas y características impresionantes. Si desea conocer las mejoras realizadasa este auto, continúe leyendo...

Automoba, S.A.
947252150
Ctra. Madrid 10
Burgos, Castilla y León
 
Collado Barcenilla, S.A.
979165305
Pol. Ind. Nuestra Sra. De los Ángeles parcela 4A
Palencia, Castilla y León
 
Euromotor Leones, S.A.
987201099
Ctra. de Madrid, Km. 320
Valdelafuente, Castilla y León
 
Motor Hispano Aleman, S.A.
920353805
Carretera Burgohondo
Ávila, Castilla y León
 
Helmantica, S.A.
923282777
Calzada de Toro, 37-45 Pol. Ind. V. de la Reina
Villares de la Reina, Castilla y León
 
Audi Dealership
947.26.12.50
Ctra. Madrid, 10
Burgos, Andalucía
 
Valladolid Wagen, S.A.
983360991
Av de Burgos, 54
Valladolid, Castilla y León
 
Automoba, S.A.
947252150
Ctra. Madrid 10
Burgos, Castilla y León
 
Soria Motor, S.A.
975225250
C/ Eduardo Saavedra, 44
Soria, Castilla y León
 
Nuñez Automoción, S.A.
921412500
Pol. Ind. De Hontoria - Avda. de Segovia, 1
Hontoria, Castilla y León
 

Audi Q5 3.2 Elite 2009

Audi Q5 3.2 Elite 2009 a prueba



Antecedentes

La Q5 de Audi es el primer intento de un crossover mediano por parte de la marca, se trata de un modelo que quizá tardó en llegar al mercado, aunque en realidad en el segmento premium la oferta era muy escasa, siendo la BMW X3 la única junto con las propuestas de Lexus e Infiniti que no se comercializan en nuestro país. Hace no mucho tiempo se unieron a este segmento no solo el exponente de la firma de los cuatro aros, sino también la GLK de Mercedes Benz e incluso el RDX de Acura.

Aunque Audi se tomó su tiempo logró un producto simplemente soberbio, muy superior a cualquier otro competidor de su segmento, inmediatamente se erigió como la referencia y deja muy mal parados a sus rivales inmediatos.

Cambios Exteriores: Hay elementos típicos del lenguaje de diseño de Audi como la parrilla faros y calaveras en con LEDs y una parte trasera similar a su hermana mayor, la Q7.

Cambios Interiores: El interior es prácticamente igual al A4, modelo con el cual comparte plataforma
Precio: $57,400 USD

Características Técnicas y Mecánicas

La oferta mecánica es variada, Audi ofrece desde su extraordinario 2.0T de cuatro cilindros (la mejor opción a nuestro juicio en cuanto a valor/precio se refiere) pasando por el V6 de 3.2 litros de la unidad probada hasta llegar a un V6 diesel como tope de gama que además de ofrecer excelente rendimiento de combustible tiene un torque de 500Nm.

La motorización de 3.2 litros es de inyección directa, entrega 270 hp a 6,500 vueltas y ofrece un torque de 300 Nm, se acopla a la excelsa transmisión S-Tronic de clutch dual de siete cambios que a su vez envía la potencia a las cuatro ruedas vía el sistema de tracción integral de la marca mejor conocido como quattro.

El equipamiento de seguridad por su parte es bastante amplio, con elementos oblicados como las: 6 bolsas de aire, ABS, ESP, EBD y Control Antideslizamiento ASR y ofreciendo también algunas menos comunes como: asistente de cambio de carril, asistente de descenso de pendientes y hold assist.

Evolución Técnica: Tecnologías de última generación, ofrece lo más avanzado en seguridad, transmisión y motorización.

Beneficios para Usted: Es un paquete lleno de refinamiento y sofisticación técnica, mucha tecnología aplicada para ofrecer mayor comodidad, seguridad y placer.

Puede Mejorar: Quizá el V6 de gasolina, aunque muy actual se queda corto ante las explosivas reacciones de los motores diesel y turbo de gasolina.

Confort

Uno de los apartados en los que el Q5 de Audi es virtualmente perfecto es precisamente en el de la comodidad, la firma ha logrado conjugar un excelente nivel de equipamiento, calidad de materiales de primer nivel y una ergonomía que hacen de cada trayecto a b...

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