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Audi A6 Zaragoza Aragón

VERSIONES: No cabe duda de que se trata de la berlina familiar de representación más bella del momento. Si desea seguir leyendo sobre el modelo Audi A6 presione click aquí...

Audi Dealership
976 239305
P. De La Constitución, 21
Zaragoza, Andalucía
 
Bronchal Import, S.A.
978602306
Ctra. Sagunto-Burgos, km 123
Teruel, Aragón
 
Autosca, S.A.
974211809
Calle del Ingeniero Pano, 16
Huesca, Aragón
 
Cuellar Concesionario S. A.
+34 976.564.332
CALL CORONA DE ARAGON 18
Zaragoza, Aragón
 
Talleres Florencio S.L.
+34 976.306.378
CALL ARGUALAS 40
Zaragoza, Aragón
 
Auto Serv. Solano, S.A.
876254414
Ctra. Castellón km. 3,3 - Polígono Cima
Zaragoza, Aragón
 
Auto Serv. Solano, S.A.
876254414
Ctra. Castellón km. 3,3 - Polígono Cima
Zaragoza, Aragón
 
Autosca, S.A.
974417090
Pol. Las Paúles, C/ Eugenio Usandizaga s/n Parc. 6
Monzón (Huesca), Aragón
 
Talleres Tezauto S. L.
+34 976.487.055
CALL SILVESTRE PEREZ 16
Zaragoza, Aragón
 
Aragon Caravaning Club
+34 976.335.161
CALL DOMINGO RAM 72
Zaragoza, Aragón
 

Audi A6

Proveído Por:

   
Algo complicado. La calidad general y los ajustes son excepcionales, aunque al principio cuesta más de la cuenta habituarse a la ingente botonería disponible. Tanto las plazas delanteras como las posteriores son magníficas.Audi ha logrado hacer del A6 una de las mejores berlinas de representación del momento. A una dotación tecnológica realmente inacabable hay que sumar una habitabilidad sobresaliente, unos acabados de primera calidad y un comportamiento verdaderamente excepcional.
La habitabilidad es otra de las principales virtudes del modelo. Los acabados son realmente excelentes y las cotas de las plazas delanteras y traseras están por encima de la media, así como la capacidad de maletero: 546 litros. Respecto a su competencia directa –Mercedes Clase E o Volvo S80–, resulta ligeramente más largo, en torno a los diez centímetros, lo que no significa que sea más torpe o menos manejable.
La gama de configuraciones mecánicas es realmente infinita; podemos optar por tracción delantera o integral, cambio manual, Multitronic o Tiptronic, suspensión neumática y hasta diez motorizaciones diferentes. Nuestra recomendación pasa por la tracción delantera, a no ser que vayamos a circular por zonas deslizantes; el cambio manual o Tiptronic y cualquiera de las opciones turbodiésel, sobre todo por su mejor reventa.

Sobrado
Lo que más sorprende al volante del A6 es su agilidad. El tacto de conducción está a caballo entre el aburguesamiento de los Mercedes Clase C y la deportividad radical de los BMW Serie 5. La dirección resulta muy precisa tanto en autopista como en zonas montañosas y la suspensión cumple sobradamente sin necesidad de optar por la configuración sport. En breve aparecerá la versión RS6 con una potencia de 579 caballos.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

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