<
 

Alfa Romeo Crosswagon Bilbao País Vasco

DIVERTIDO. En pista queda limitado por sus voladizos, pero es muy ágil. Si desea continuar leyendo del modelo Alfa Romeo Crosswagon y sus características presione click aquí...

Ing Car Lease España S.A.  
944237955
Colon De Larreategui 26
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Carrocerias Fidel Bilbao  
944758465
Enekuri 4
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Bilbo Berri Automoviles S.A.  
944473100
Arrospide Jon 20
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Automoviles Galdos Perez Galdos, 2  
944437031
Perez Galdos 2
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Bikar Motor S.A.  
944278158
Lopez De Haro D 77
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Autos Enekuri S.L.  
944761257
Enekuri 4
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Medico Foniatra Teresa Arenillas Diaz De Ilarraza Plaza Sagrado Corazon, 4  
944423174
Sagrado Corazon De Jesus 4
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Autobolsa Automoviles Pl. Campuzano, 4 - Bajo (Lonja  
944421348
Campuzano Emilio 4
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Carrocerias Fidel Avenida Enekuri 4 Y 5 (Junto Metro Deusto  
944758465
Enekuri 4
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Autos Jolan Siglo Xxi S.L.  
944119620
Losada Pintor 22
Bilbao, País Vasco

Esta Información es Proveída por
Esta Información es Proveída por

Alfa Romeo Crosswagon

Proveído Por:

    Diseño superado. Es el estilo típico de Alfa, pero el nuevo 159 marca un paso más en diseño y en calidad de materiales y de insonorización. Alfa no tardará mucho en presentar el nuevo Crosswagon sobre la base del nuevo 159 Wagon, pero hasta entonces el antiguo 156 es el único modelo para fuera del asfalto de la marca italiana.
El maquillaje empleado para vestir de aventura al 156 Wagon es de lo más acertado y a la vez discreto porque no resulta recargado. La mayor altura libre al suelo y los paragolpes delantero y trasero con unas ’insinuadas· protecciones, porque son adornos, son suficientes para darle un toque distintivo.

Tracción total
La diferencia del Crosswagon también la marca su sistema de tracción total, verdaderamente permanente porque cuenta con un diferencial central que siempre manda algo de fuerza a las ruedas traseras, incluso en asfalto seco. En función de las condiciones de adherencia el reparto de par a cada uno de los ejes puede variar hasta igualar el reparto entre las cuatro ruedas o incluso envíar más fuerza a las traseras.
El único motor disponible es el turbodiésel 1.9 del grupo Fiat, un motor voluntarioso y con empuje pero algo falto de fuerza en baja y con un nivel sonoro elevado.
El comportamiento de este Alfa en asfalto es casi idéntico al modelo de tracción delantera; cuando la adherencia es baja se aprecia su tracción total y en pista se muestra ágil y divertido, con una buena capacidad de tracción pero poco protegido y con unos voladizos demasiado grandes para zonas rotas.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

Haga click aquí para leer más artículos de www.caranddriverrevista.com/