<
 

Alfa Romeo Brera Burgos Castilla y León

Revolución. La estética exterior del Brera prácticamente no cambió respecto a la del prototipo. Si desea seguir leyendo sobre el Alfa Romeo Brera presione click aquí...

Mini Lenker Motor S.A. Ctra. Logroño, Km 109  
947484350
Ctra. Logroño 109
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Alfageme Automoviles S.L.  
947474065
La Bureba 
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Boutique Del Automovil Accesorios  
947231463
De Los Reyes Catolicos 11
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Buralcar S.L. La Bureba, Sector 5 - Naves S. Miguel, 5-6  
947474065
La Bureba 
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
B - Auto Seat Ctra. Madrid-Irun, 10  
947269393
Real 
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Jimenez Martin Alfonso De Los Angeles
947481379
Vitoria 258
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Boutique Del Automovil Avenida Reyes Catolicos, 11  
947231463
De Los Reyes Catolicos 11
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Boutique Del Automovil Tapiceria Del Automovil  
947231463
De Los Reyes Catolicos 11
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Bumotor Ctra. Madrid-Irun, Km 244  
947482250
Ctra. Madrid-Irun 244
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Autocid S.A.  
947278353
Ctra. Madrid-Irun Km. 0234,4
Burgos, Castilla y León

Esta Información es Proveída por
Esta Información es Proveída por

Alfa Romeo Brera

Proveído Por:

    CONTRASTES: En el puesto de conducción del Brera llama la atención que ciertos detalles magníficos, como los asientos se mezclen con otros peores como la instrumentación o el moldeado de los plásticos El proyecto Brera ha sido uno de los más ambiciosos de Alfa Romeo en la última década: dos volúmenes, cuatro plazas, ocho cilindros... y más de 400 caballos. El peso de la realidad aplastó sus aspiraciones de superdeportivo, pero su estética exterior no ha cambiado desde la idea original y su dinámica sorprende, con la plataforma del 159 acortada.
En el interior, la deportividad sigue patente. Detalles cromados, cuero abundante, volante de tres radios y una instrumentación con aires deportivos. Por contra, la lectura de la instrumentación es a veces complicada y el moldeado de los plásticos es mejorable. En cualquier caso, son las banquetas traseras las que más agradan, ya que aprovechan el limitado espacio, aunque no sirven para viajes largos.

Contrastes
El Brera es un coche de contrastes, capaz de lo mejor y lo peor, y esto se nota tanto en la postura de conducción –algo ’torcida·, pero con unos asientos magníficos– como en el propio manejo. En este sentido, las primeras sensaciones de conducción, por estabilidad, suspensión y dirección, están a la altura del deportivo que Alfa quiso diseñar. Sin embargo, la resistencia de los frenos no es suficiente para el elevado peso total del Brera y al motor 3.2 le falta empuje y le sobra consumo.
Las versiones 4x4 son recomendables, pero sólo se pueden combinar con la mecánica V6 3.2.   FICHA TÉCNICA (precios, versiones…)

Haga click aquí para leer más artículos de www.caranddriverrevista.com/